Место рождения: Няндома
Год рождения: 1963
Профессия: правовед, начальник отдела расходов в районном казначействе, на пенсии.
Вот так и моя Няндома. Она нуждается в заботе, ремонте, уборке, наведении порядка и красоты, чтоб любо было самому здесь жить да можно было достойно принять гостей. И я рада, что в моем доме живёт большинство умных, достойных, порядочных людей, которые так же, как я, любят Няндому, хотят ей только добра, процветания».
Я училась в школе №1 им. А.С. Пушкина с 1957 по 1967 год, многое помню о годах учёбы в школе. А рассказать хочу историю, которой, наверное, не было ни у кого: поездка на Рижское взморье.
Ну вот, скажете, захотела удивить. Да мы в Москву, в Ленинград – куда только не ездили! Но разве кто-нибудь ездил к морю с директором школы на школьной машине «Газ»?..
Дело было так. В конце учебного года комитет комсомола школы решил, что группа лучших учеников 9 класса поедет по туристической путевке на Рижское взморье. Желающих – лучших, отважных, любопытных – нашлось
достаточно, и сразу после окончания учебного года началась подготовка.
Машину к поездке отлаживали мальчишки во главе со школьным водителем, преподавателем автодела и участником нашего путешествия Евгением Васильевичем Губинским. Еще одним руководителем группы был Юрий
Владимирович Синельников. С ним и учителем труда мы обустраивали кузов: делали сиденья в машину, отсек для продуктов (типа ларь).
И вот наступил долгожданный день. Июль. Воскресенье. Мы с родителями, родственниками, друзьями, пришедшими нас проводить, собрались с утра у школы. Руководитель поездки, директор школы Евгений Степанович Куликов скомандовал отъезд, и вскоре наш «газон» уже мчался по дороге в сторону заветной цели, оставляя за собой улицы Няндомы, деревню Яковлевскую, озеро Боровое, Андреевскую.
Вдоль шоссе проплывали луга и поля, некоторые были розовые от цветущего иван-чая. У пионерского лагеря «Дружба» сделали первую небольшую остановку. А дальше – до древнего Каргополя! Водитель крутил баранку. Директор сидел в кабине и, как главнокомандующий, рисовал что-то на карте маршрута. А мы, 16 девчонок и мальчишек с молодым задорным физруком, горланили в кузове песни. И были счастливы. Не было шлемов, ремней безопасности и прочих защитных приспособлений. (Конечно, раньше и машин столько не было на дорогах).
Единственное, что у нас было, – тент на случай непогоды, который натягивался на дуги. Но гладко только на бумаге.
Раньше я ничего не понимала в машинах, хотя очень любила машиноведение, или автодело, как говорили уже мои дети. И то, что у нас уже под Ряговом (это в Каргопольском районе) закипел мотор, меня нисколько не испугало, ведь я на сто процентов была уверена в мастерстве Евгения Васильевича.
Я училась в школе №1 им. А.С. Пушкина с 1957 по 1967 год, многое помню о годах учёбы в школе. А рассказать хочу историю, которой, наверное, не было ни у кого: поездка на Рижское взморье.
Ну вот, скажете, захотела удивить. Да мы в Москву, в Ленинград – куда только не ездили! Но разве кто-нибудь ездил к морю с директором школы на школьной машине «Газ»?..
Дело было так. В конце учебного года комитет комсомола школы решил, что группа лучших учеников 9 класса поедет по туристической путевке на Рижское взморье. Желающих – лучших, отважных, любопытных – нашлось достаточно, и сразу после окончания учебного года началась подготовка.
Машину к поездке отлаживали мальчишки во главе со школьным водителем, преподавателем автодела и участником нашего путешествия Евгением Васильевичем Губинским. Еще одним руководителем группы был Юрий Владимирович Синельников. С ним и учителем труда мы обустраивали кузов: делали сиденья в машину, отсек для продуктов (типа ларь).
И вот наступил долгожданный день. Июль. Воскресенье. Мы с родителями, родственниками, друзьями, пришедшими нас проводить, собрались с утра у школы. Руководитель поездки, директор школы Евгений Степанович Куликов скомандовал отъезд, и вскоре наш «газон» уже мчался по дороге в сторону заветной цели, оставляя за собой улицы Няндомы, деревню Яковлевскую, озеро Боровое, Андреевскую.
Вдоль шоссе проплывали луга и поля, некоторые были розовые от цветущего иван-чая. У пионерского лагеря «Дружба» сделали первую небольшую остановку. А дальше – до древнего Каргополя! Водитель крутил баранку. Директор сидел в кабине и, как главнокомандующий, рисовал что-то на карте маршрута. А мы, 16 девчонок и мальчишек с молодым задорным физруком, горланили в кузове песни. И были счастливы. Не было шлемов, ремней безопасности и прочих защитных приспособлений. (Конечно, раньше и машин столько не было на дорогах).
Единственное, что у нас было, – тент на случай непогоды, который натягивался на дуги. Но гладко только на бумаге.
Раньше я ничего не понимала в машинах, хотя очень любила машиноведение, или автодело, как говорили уже мои дети. И то, что у нас уже под Ряговом (это в Каргопольском районе) закипел мотор, меня нисколько не испугало, ведь я на сто процентов была уверена в мастерстве Евгения Васильевича.
15 лет,
Лауреат II степени
Я была главным поваром, а моя подружка Люся Шахова – помощником повара. И видимо, готовили мы вкусно, так как нареканий ни от руководства, ни от ребят не было, и мы очень гордились этим. Попробуйте накормить такую ораву здоровых ребятишек и трех взрослых мужчин, да ещё в путешествии! Команда у нас оказалась дружная.
Нам с Люсей помогали, поэтому мы успевали вовремя сварить еду, да и посуда у нас всегда была чистая.
Руководители при каждом удобном случае останавливались у придорожных магазинов или заезжали за продуктами, а мы с Люсей, увязавшись с ними, обязательно выпрашивали что-нибудь вкусненькое к чаю. Помню, что на второй день пути, когда остановились у реки Мегра, Евгений Степанович поймал щуку, из которой мы тут же сварили замечательную уху. Наши руководители были очень ответственные и заботливые. На четвертый день мы были уже под Ленинградом. Остановились в
Кавголово, и с нами беседовал настоящий профессор. Само Кавголово – место красивое и очень древнее. Если правильно помню, то чуть ли не в XV веке оно уже существовало. Рассказ мы слушали, открыв рты. Ещё запомнилось, что нам попадалось много спортсменов, занятых тренировками и на земле, и на озере. Оказалось, что рядом находятся два огромных трамплина: зимний и летний.
А потом мы были уже в неповторимом Ленинграде: гуляли по Невскому проспекту, ели настоящее мороженое на палочке. Были в Исаакиевском соборе: с огромной высоты, на которую мы с замиранием сердца поднялись по
Побывали в зоопарке. Сколько там животных, которых мы видели только на картинках! Оказалось, что в одной клетке уживаются медведь и собака, а белые медведи, как и люди, очень любят мороженое. Видели купола Пулковской астрономической обсерватории, о которой нам рассказывали на уроках в школе.
Таких впечатлений у нас никогда не было.
И снова в путь на нашей «ласточке». Вот и Рига со своими узкими кривыми улочками, по которым пришлось покружить, так как мы немного заблудились. Но не успев разволноваться, были уже на шоссе, ведущем к взморью, а значит, к цели нашего путешествия.
До сих пор меня преследует это чувство: море близко! Мы едем, едем, едем, а оно не приближается… Хотя уже и воздух свежее, и прохлада ощущается.
И наконец, море перед нами: синее-синее! Где заканчивается вода, а где начинается такое же синее небо, непонятно. Ура!.. Ощутив радость, даже
восторг от того, что после девяти дней пути достигли цели, мы помчались к воде.
На побережье не было, по-моему, других отдыхающих. Вдоволь накупавшись, мы загорали на жёлтом-жёлтом песке. Не учли только, что балтийское солнышко коварнее, чем у нас на Севере. Евгений Степанович лежал на боку и сгорел неправильно, наполовину. Мы посмеивались над его причудливым видом. Ведь у нас загар был обыкновенный: у кого живот покраснел, у кого спина. Все дружно искали, чем унять боль. Но утром, несмотря ни на что, мы уже были у моря. Эти три дня крепко врезались мне в память.
Были мы и в Риге, где попали во Дворец спорта на Московский балет на льду. Были в Домском соборе, прошли по Крестовой лестнице, где раньше разрешалось ходить только высшему духовенству. Много необычного
увидели на экскурсиях. Запомнилось, что именно в Риге находится самый большой в Европе орган.
И наконец, море перед нами: синее-синее! Где заканчивается вода, а где начинается такое же синее небо, непонятно. Ура!.. Ощутив радость, даже
восторг от того, что после девяти дней пути достигли цели, мы помчались к воде.
На побережье не было, по-моему, других отдыхающих. Вдоволь накупавшись, мы загорали на жёлтом-жёлтом песке. Не учли только, что балтийское солнышко коварнее, чем у нас на Севере. Евгений Степанович лежал на боку и сгорел неправильно, наполовину. Мы посмеивались над его причудливым видом. Ведь у нас загар был обыкновенный: у кого живот покраснел, у кого спина. Все дружно искали, чем унять боль. Но утром, несмотря ни на что, мы уже были у моря. Эти три дня крепко врезались мне в память.
Были мы и в Риге, где попали во Дворец спорта на Московский балет на льду. Были в Домском соборе, прошли по Крестовой лестнице, где раньше разрешалось ходить только высшему духовенству. Много необычного увидели на экскурсиях. Запомнилось, что именно в Риге находится самый большой в Европе орган.
Обратно мы ехали через Таллин, а ночевали в городе Пярну. Почему мне это запомнилось? Именно там был лыжный завод, а у кого-то из ребят были лыжи его производства. Таллин просто утопал в зелени. Виднелось море, и вновь хотелось снова туда, к нему!
Но нам надо обратно. Кохтла-Ярве, Нарва, а потом мы прибыли в неповторимый Петродворец, город садов, парков, фонтанов. Фонтаны просто поразили нас: мы фотографировались, чтобы запечатлеть эту красоту. Фотографий сохранилось немного, они черно-белые и качество не очень, но память, как только открою альбом, освежают здорово.
Вот мы снова в Ленинграде. Возвращаемся домой. Наша «ласточка» сбоев больше не давала, доехали отлично.
Уже не важно, что доски были жестковаты, что пыль на грунтовке клубами поднималась и пыталась догнать наш грузовичок. На реке Волошка была последняя наша ночёвка. За эти 22 дня мы повзрослели, возмужали, загорели.
Ярко пылал прощальный костёр.
Искры взлетали высоко к тёмному небу, а мы сидели кружком и снова пели. У кого-то украдкой катилась слеза. Девчонки для ребят спели песню «Мальчики», а ребята ответили песней «Улыбнись», и это было очень трогательно. А потом мы все вместе танцевали летку-енку. Сейчас, наверное, никто и не вспомнит этот танец, а у нас он был в то время очень популярен. В ту ночь никто не спал. Мы соскучились по дому, но расставаться совсем не хотелось, мы так подружились!
Позади было 3 600 километров пути. На следующий день мы были в родной
Няндоме. Казалось, лучше города нет на свете!
Почему я поехала в это путешествие? Я люблю приключения. Мне нравилось ходить в походы, участвовать в разных туристических соревнованиях. Я с удовольствием ходила в туркружок при школе, который вёл Виталий
Африканович Самодуров.
В молодых педагогах, поехавшим с нами, было столько энтузиазма и задора, что это передавалось и нам. Сколько было перепето песен! Сколько всяких историй
пересказано! Мы так сдружились между собой, что в 10 класс стремились с большей охотой, чем обычно. С такими ребятами ничего было не страшно. И мы были молоды.
Всю жизнь вспоминаю эту поездку и удивляюсь до сих пор, как роно её разрешило, как педагоги отважились поехать с шестнадцатью детьми, по сути, дальше Няндомы и не бывавшими нигде, как родители решились
отпустить нас?..
59 голосов
